ケーススタディ

自動車の陳腐化問題を解決する：日産QX70-インフィニティ水冷ブロック

日産

チャレンジ

自動車、鉱業、防衛、鉄道など多くの産業では、使用される資産や生産される商品の経済的寿命は長い。しかし、自動車の場合、製造から数年後に交換部品を調達することは不可能に近い。日産自動車は、破損した水冷部品の交換をSPEE3Dに依頼しました。部品自体は複雑で、従来の製造方法では修理や迅速な再生が不可能な内部冷却チャネルを含んでいました。これは、シドニー工科大学Rapidoチーム（UTS Rapido）との共同プロジェクトでした。

ソリューション

SPEE3Dは、3D独自のスキャン技術と金属3Dプリント技術を組み合わせ、元の部品をスキャンしてCADファイルを作成し、SPEE3DのLightSPEE3Dプリンターで部品をプリントした。

結果

出来上がった部品は、アプリケーションの要件を満たすように検証され、テストされました。SPEE3Dは、その技術が多くの産業が直面している陳腐化問題を克服する機会を提供することを証明した。 

主なメリット

• 陳腐化した部品や調達が困難な部品を交換する能力。
• リツーリングやリエンジニアリングに伴う多大なコストの回避。
• 迅速で費用対効果が高い。

ソリューションの再製造

オーストラリア日産は、1つの部品を迅速かつ効率的に製造するために、従来の製造方法とは異なるソリューションを必要としていました。損傷した部品をSPEE3DのLightSPEE3Dロボットアームに取り付け、3Dスキャナーでスキャン。

SPEE3Dが独自に開発したソフトウェアがロボットに指示を送り、パーツを操作して複数の異なるスキャンを完了させます。これらのスキャンから、SPEE3Dの非常に複雑なソフトウェア・アルゴリズムが3Dモデルを作成しました。この3Dモデルは、LightSPEE3Dのメタル3Dプリンターで6061アルミニウムでプリントされました。このテストにより、3Dスキャンと金属3Dプリンティング技術の強力な組み合わせが、多くの産業が直面する陳腐化問題を克服することが証明されました。

背景

SPEE3Dは、2019年からシドニー工科大学Rapido（UTS Rapido）と先進的な研究開発で提携しており、Rapidoの研究専門知識とSPEE3Dの高速金属3Dプリンティング技術を組み合わせている。このプロジェクトは、世界をリードする研究機会の提供と開発におけるパートナーシップの継続的な取り組みの一例である。

部品の機能

3Dプリントされた部品は、触媒コンバーターの上流にある車両の排気システムに使用された。車両の燃料インジェクターは、排気システムの構成部品である。この3Dプリント部品により、インジェクターは動作要件に合わせて冷却されながら排気に取り付けられる。インジェクターを冷却するために、3Dプリントパーツの複雑な内部流路を通して冷却水が送り込まれる。この部品は、車両部品の機能要件を満たすカスタマイズ可能な形状の高品質部品を製造するSPEE3Dの技術の能力を証明した。

インパクト

自動車、鉄道、石油・ガス、鉱業、防衛など、供給の課題やリスクに直面している業界は多い。供給問題によるダウンタイムは、財務上または経営上、大きな損失をもたらす可能性がある。金属部品は一般的に陳腐化し、調達が不可能になる。このプロジェクトは、SPEE3Dと共同開発したUTS独自の3DスキャニングとSPEE3Dの金属3Dプリンティング技術を用いて、これらの問題を成功裏に解決できることを実証した。