7 giugno 2022

L'esperienza SPEE3D a RAPID+TCT 2022!

Recentemente, SPEE3D ha partecipato alla conferenza RAPID + TCT di Detroit, nel Michigan. Il nostro CEO, Byron Kennedy, e il nostro membro del Consiglio di Amministrazione, Kerri Lee Sinclair, erano presenti insieme ad altri dipendenti. 

La conferenza è stata entusiasmante per diversi motivi:

1. Abbiamo potuto presentare ai partecipanti il processo di stampa 3D a spruzzo a freddo di metalli di SPEE3D. La nostra tecnologia è 1000 volte più veloce della tradizionale stampa 3D in metallo e consente il processo di produzione additiva in metallo più conveniente per produrre parti metalliche di qualità industriale in pochi minuti, da qualsiasi luogo. Durante la conferenza, i partecipanti hanno visto il primo centro ruota Mag da 9 kg stampato a freddo - un pezzo molto grande per gli standard AM - che è stato stampato in sole 5 ore e mezza. Questa presentazione ha fatto seguito all'annuncio del programma AM Forward del Presidente Biden, che sta contribuendo a promuovere una più ampia adozione della stampa 3D promuovendo la tecnologia presso le PMI per aiutarle a garantire le loro catene di approvvigionamento, che hanno sofferto a causa della pandemia di Covid-19. 

2. Nell'ambito di questo programma, SPEE3D stamperà parti militari marittime sia dal porto che dal mare, contribuendo a ridurre ed eliminare i problemi della catena di approvvigionamento con WarpSPEE3D, la prima stampante 3D in metallo di grande formato al mondo. WarpSPEE3D è in grado di stampare parti di grandi dimensioni o più parti contemporaneamente, con un diametro fino a 1000 mm x 700 mm (40 x 30") e un peso massimo di 40 kg (100 libbre). Siamo entusiasti di collaborare con gli US Naval Warfare Centers per testare e convalidare la nostra esclusiva capacità di stampa 3D in metallo che può essere utilizzata ovunque, non solo in laboratorio, e per stampare rapidamente parti di grandi dimensioni che altrimenti richiederebbero settimane o addirittura mesi per essere prodotte.

Il lungo viaggio dall'Australia al Michigan è valso sicuramente la pena, perché ci siamo uniti ad altri professionisti della produzione additiva per discutere di come possiamo risolvere alcuni dei maggiori problemi che si presentano oggi in settori come quello automobilistico e della difesa, e contribuire a ridurre i problemi della catena di approvvigionamento.